第110章 七
早半个小时的时候,高桥凉介也来了秋名山。他晚上有点事,没有和车队的其他人一起来,但86的事从高桥启介口中听了两次后,他也想见识一下这俩被自家弟弟念念不忘的86
仁王提前步行下了山,便也没怎么注意到那辆和其他观赛人的车子一起上了山的fc。毕竟他对车型品牌之类的没有什么执念,白色的车在观战的车里也不算显眼。哪怕fc这种绝对的热门跑车车型,在仁王眼里也不如在最关键时间节点慢悠悠地上山的86。
主要是fc上不贴贴纸(虽然他是车队的领队),而86车上贴着藤原豆腐坊,而fc上山时还有其他想要看比赛的人的车行驶在山路上,86上山时,redsuns的人都已经站好站位开始监测山路路况了。
赛前的表演阶段,当高桥凉介上场时,观战的人群更兴奋了。
这些仁王都看不到。他选的观战位距离山顶有些远了。他只能零星听到一些从山顶传来,因山谷回响而飘过来的欢呼尖叫声。
真是会出风头啊。如果高桥启介在没开到这里就被甩掉,那比完赛他就去好好嘲笑一下那个家伙。仁王这么想。
另一边,高桥凉介开着fc,和弟弟一起表演了平行漂移。
通常来讲,高桥凉介不是特别高调的性格。这次会格外炫技,也是为了让车队的群马巡回赛更吸引人眼球,以引出更多实力强劲的车手。
内行的车手知道这种特地显示出相似度的平行漂移只是在炫技,但观赛的观众只会觉得这种方式格外酷炫,让人肾上腺素上升,格外符合山路飙车的气氛。
赛前的最后准备阶段,结束了表演的高桥兄弟回到了山顶的出发位置。今天的交流赛是下坡赛,提前定好的比赛模式。
高桥启介下了车,让车队里的技术人员开始做最后的检查:车子的零件,引擎,水箱,轮胎。
速度之星车队在另一边,原本就被他们的气焰压得喘不过气,此时见他们围着高桥启介的橙黄色fd,开了车子前盖,都有些不明白他们在做什么。
这真的是山路赛车吗?
穷玩车的,哪里见过这种阵仗!甚至还有一辆专门的onebox,用来携带各式轮胎和专业零件。
技师在检查fd时,高桥启介在和哥哥聊天。
他还在等86,难免面上带出一点混杂着不耐烦的期待。如果86不来,在场的速度之星根本不可能追上他。如果86来了……
“不会真的不来了吧?”他自语道。
高桥凉介看了他一眼,又侧过头去看另外一边停车的地方,在许多辆车中间的那辆fd。
“仁王也来了?”他问。
高桥启介嗯了一声:“我让他去找看比赛的地方了。留在山顶什么也看不到。”
自家弟弟教人时还挺像模像样的,一副想要好好教导仁王赛车的样子。高桥凉介不由莞尔。
比起仁王,此时的高桥启介注意力更多放在86身上。
“还以为那家伙一定会来……可恶,如果最后86没有来,那么timeattack的时候一定得好好给那群家伙一点教训!”高桥启介说。
本身的下坡赛是直接分胜负的比赛,也是计时的。但跑过一轮以后,按照交流赛的赛程,redsuns会单独跑一次下坡,用来做timeattack,也就是挑战本地车手的时间记录。如果在输了的前提下,在timeattack跑出更好的成绩,胜过了当地车手在追逐赛时跑出来的时间,也算是能扳回一点面子。
高桥启介当然是不会这么想的。
他想的是直接粉碎掉秋名山上,速度之星留下来的计时记录。
“timeattack”高桥凉介没有对高桥启介的宣言发表什么看法,而是看了高桥启介一眼,“你之前带仁王跑过秋名山了?”
高桥启介倒是很快就领悟了自己大哥的意思:“让仁王也跑一次?”
“计时看看。”高桥凉介说,“直接去挑战富冈的车队,胆子还挺大的。”
总不见得是性格突变。既然敢直接上场,那就是有些把握了。也是自己帮忙订的车,是自家弟弟教的赛车,那到底仁王能开到什么程度,高桥凉介也有点好奇。
86是踩着点上山的。藤原拓海出现时,一度以为开着86的人是藤原豆腐坊的大叔的池谷经历了心情上的大起大落。
看上去腼腆的拓海,说了“只是被吩咐来秋名山在下坡赛上打败fd”和“已经打败过一次”这样的话。
在旁边听到的高桥启介:“……”
可恶,明明是两次!
实际上带着仁王的那次,急着回家的拓海根本没有注意到身后到底追着谁,以至于明明期待着86的高桥启介,在出发前就经受了一次精神上的暴击。
他绷着脸,上了车:这家伙,他一定要让他好看!
高桥启介的fd在改装后有350的马力,fd又是出了名适合弯道的车型。十秒倒计时以后,fd毫无疑问在起步上直接占据了优势位置。
这种在同一起跑线上同时出发的比赛方式,很鲜明地显示出了两个人拥有的车子本身的性能差距。
原本就不看好86的观赛观众们,更是认为fd一定会赢了。
但很快,在第一个弯位监测的车队车手,就用对讲机向山顶传递了信息:86的车手,在过弯时的line,距离防护栏不到5厘米。
高桥启介原本在直道已经将86远远甩在后面。
但过了第一个弯后,绷着脸开车的高桥启介往后视镜一看,发现一个让他心惊的现实:他和86的距离,在直道是越来越远的,可通过一个弯道后,反而被拉近了。
秋名山的直路不多,大多是弯路。
三个弯道以后,86就追上了fd。
擅长弯道的fd,可以在很靠近入弯位置再踩下制动,漂移后迅速出弯。但86入弯时,几乎是不需要踩刹车的,那种高速切入弯道时的冲击感,让在中途监测比赛结果的redsuns的车队成员,对着对讲机发出不可置信的声音:“那个86,用很快的速度入弯,再用很快的速度出弯,说是会飞也不奇怪,光是看着就让人毛骨悚然!”
都说赛车是搏命的“运动”,可站在防护栏前,看着一辆车子以惊人的速度和冲击力全速冲过来,仿佛要撞破防护栏——
发出惊呼的,站在弯道上的观众和赛况监测者,是绝对想不到,做出这样的漂浮技术的藤原拓海,不仅面无表情,甚至还单手支在开启的车窗沿,只用一只手握着方向盘,一副轻松写意的样子。
追在后面的86给了高桥启介极大的压力。
他原本是胸有成竹的,但连续几次,刚刚在直道甩开一点距离,在弯道后,86的车灯就直接照到了前车的驾驶座上。仿佛被幽灵缠上的压力让高桥启介很快就额上出汗。
不断重复在直线拉开一点距离,再在弯道上被追上——
弯道技术完全输了,只是凭借车子性能面前保持领先,这样的事实让高桥启介咬紧了牙关。
86的马力甚至只有150,被弱于自己车子马力这么多的另一辆车追上,这是车手最大的耻辱!
两辆车很快一前一后越过了秋名湖和旁边的森林公园,只要通过弯道,86就能追上,这让两辆车的距离一直很近。
仁王站在弯道前远远看到了两辆车一前一后而来。
在看到86上山时,他已经提前往山下又走了一段距离,走到了□□夹弯之前。
他是亲身经历过高桥启介被86甩掉的一幕的,但那时车上还坐着他,两辆车起步时也有时间差,如果是正式比赛,仁王猜测高桥启介大概率不会在秋名湖之前就被甩掉——如果那样,他肯定会狠狠嘲笑高桥启介。
现在他站在□□夹弯之前,利用目力往山上看,就见到越过秋名湖后,两辆车距离拉近,拉远,拉近,拉远——
太逊了吧?完全被马力不足的车子凭借过弯技术黏上了。
仁王将这一幕记在脑子里。他猜测86快要超车了,超车地点大概就是□□夹弯。
做出这样判断的不只是仁王,还有在山顶的高桥凉介。
在见到86,又在出发时确认过86马力和fd差距甚远后,他就猜测出,86的车手不是泛泛之辈。而之后从对讲机传过来的信息也证明了这一点。
高桥凉介已经有了预感,他拿过对讲机,要求□□夹弯的监测员向他详细描述过弯场景。
□□夹弯站着不少人。仁王在监测员喊“凉介”时就侧过头,不露声色穿过人群,站在了监测员旁边。他还在山顶时,车队的人都听到了高桥启介称呼他为“朋友”,因此他靠近时监测员什么都没说,也没有阻止。
“启介的fd,接着是86,两辆车几乎没有距离!”监测员握紧了对讲机,语气逐渐失去控制,“那86好厉害,完美的漂移,启介在入弯技术上不如他!出弯也很完美,与防护栏几乎没有距离!进入第二个发夹弯了,两辆车之间贴的很近!”
监测员拿着对讲机往前跑了几步,确认两辆车还在他的视线范围内。
“第二个弯,fd走了外线,86……”监测员眼睛睁大,几乎不敢相信自己看到了什么。
进入发夹弯的86完全没有减速,直接切入了内线。
“86直接超速切入了弯道,制动系统失灵了吗?!”监测员叫道。
但与大家想象的失控不同,在入弯的瞬间,86的车胎落入了排水沟之中。这让86能够紧贴着弯道内线入弯出弯,不至于因超速而被甩出弯道。
这鬼魅一样全速划过弯道的场景,让见到这一幕的人完全无法理解。
“启介被超车了!86从内线直接……”
那头的史浩不可置信地追问道:“这样说完全不明白发生了什么!说得清楚一点,到底是怎么……”
“这,我们也……”
在弯道边观战的人根本没看清发生了什么。
□□夹弯这里的路灯只在入弯的位置,第二个弯位是没有路灯的,仅仅凭借着后侧的昏暗路灯,和一瞬间闪过的车灯,怎么可能看清86的车手做了怎样的复杂操作呢?
“车速已经超过了轮胎理论上能达到的极限抓地力,但是86就在那里转过了一个奇怪的弯,实在是……”
“是排水沟哦。”仁王凑过去,对着对讲机说道。
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仁王提前步行下了山,便也没怎么注意到那辆和其他观赛人的车子一起上了山的fc。毕竟他对车型品牌之类的没有什么执念,白色的车在观战的车里也不算显眼。哪怕fc这种绝对的热门跑车车型,在仁王眼里也不如在最关键时间节点慢悠悠地上山的86。
主要是fc上不贴贴纸(虽然他是车队的领队),而86车上贴着藤原豆腐坊,而fc上山时还有其他想要看比赛的人的车行驶在山路上,86上山时,redsuns的人都已经站好站位开始监测山路路况了。
赛前的表演阶段,当高桥凉介上场时,观战的人群更兴奋了。
这些仁王都看不到。他选的观战位距离山顶有些远了。他只能零星听到一些从山顶传来,因山谷回响而飘过来的欢呼尖叫声。
真是会出风头啊。如果高桥启介在没开到这里就被甩掉,那比完赛他就去好好嘲笑一下那个家伙。仁王这么想。
另一边,高桥凉介开着fc,和弟弟一起表演了平行漂移。
通常来讲,高桥凉介不是特别高调的性格。这次会格外炫技,也是为了让车队的群马巡回赛更吸引人眼球,以引出更多实力强劲的车手。
内行的车手知道这种特地显示出相似度的平行漂移只是在炫技,但观赛的观众只会觉得这种方式格外酷炫,让人肾上腺素上升,格外符合山路飙车的气氛。
赛前的最后准备阶段,结束了表演的高桥兄弟回到了山顶的出发位置。今天的交流赛是下坡赛,提前定好的比赛模式。
高桥启介下了车,让车队里的技术人员开始做最后的检查:车子的零件,引擎,水箱,轮胎。
速度之星车队在另一边,原本就被他们的气焰压得喘不过气,此时见他们围着高桥启介的橙黄色fd,开了车子前盖,都有些不明白他们在做什么。
这真的是山路赛车吗?
穷玩车的,哪里见过这种阵仗!甚至还有一辆专门的onebox,用来携带各式轮胎和专业零件。
技师在检查fd时,高桥启介在和哥哥聊天。
他还在等86,难免面上带出一点混杂着不耐烦的期待。如果86不来,在场的速度之星根本不可能追上他。如果86来了……
“不会真的不来了吧?”他自语道。
高桥凉介看了他一眼,又侧过头去看另外一边停车的地方,在许多辆车中间的那辆fd。
“仁王也来了?”他问。
高桥启介嗯了一声:“我让他去找看比赛的地方了。留在山顶什么也看不到。”
自家弟弟教人时还挺像模像样的,一副想要好好教导仁王赛车的样子。高桥凉介不由莞尔。
比起仁王,此时的高桥启介注意力更多放在86身上。
“还以为那家伙一定会来……可恶,如果最后86没有来,那么timeattack的时候一定得好好给那群家伙一点教训!”高桥启介说。
本身的下坡赛是直接分胜负的比赛,也是计时的。但跑过一轮以后,按照交流赛的赛程,redsuns会单独跑一次下坡,用来做timeattack,也就是挑战本地车手的时间记录。如果在输了的前提下,在timeattack跑出更好的成绩,胜过了当地车手在追逐赛时跑出来的时间,也算是能扳回一点面子。
高桥启介当然是不会这么想的。
他想的是直接粉碎掉秋名山上,速度之星留下来的计时记录。
“timeattack”高桥凉介没有对高桥启介的宣言发表什么看法,而是看了高桥启介一眼,“你之前带仁王跑过秋名山了?”
高桥启介倒是很快就领悟了自己大哥的意思:“让仁王也跑一次?”
“计时看看。”高桥凉介说,“直接去挑战富冈的车队,胆子还挺大的。”
总不见得是性格突变。既然敢直接上场,那就是有些把握了。也是自己帮忙订的车,是自家弟弟教的赛车,那到底仁王能开到什么程度,高桥凉介也有点好奇。
86是踩着点上山的。藤原拓海出现时,一度以为开着86的人是藤原豆腐坊的大叔的池谷经历了心情上的大起大落。
看上去腼腆的拓海,说了“只是被吩咐来秋名山在下坡赛上打败fd”和“已经打败过一次”这样的话。
在旁边听到的高桥启介:“……”
可恶,明明是两次!
实际上带着仁王的那次,急着回家的拓海根本没有注意到身后到底追着谁,以至于明明期待着86的高桥启介,在出发前就经受了一次精神上的暴击。
他绷着脸,上了车:这家伙,他一定要让他好看!
高桥启介的fd在改装后有350的马力,fd又是出了名适合弯道的车型。十秒倒计时以后,fd毫无疑问在起步上直接占据了优势位置。
这种在同一起跑线上同时出发的比赛方式,很鲜明地显示出了两个人拥有的车子本身的性能差距。
原本就不看好86的观赛观众们,更是认为fd一定会赢了。
但很快,在第一个弯位监测的车队车手,就用对讲机向山顶传递了信息:86的车手,在过弯时的line,距离防护栏不到5厘米。
高桥启介原本在直道已经将86远远甩在后面。
但过了第一个弯后,绷着脸开车的高桥启介往后视镜一看,发现一个让他心惊的现实:他和86的距离,在直道是越来越远的,可通过一个弯道后,反而被拉近了。
秋名山的直路不多,大多是弯路。
三个弯道以后,86就追上了fd。
擅长弯道的fd,可以在很靠近入弯位置再踩下制动,漂移后迅速出弯。但86入弯时,几乎是不需要踩刹车的,那种高速切入弯道时的冲击感,让在中途监测比赛结果的redsuns的车队成员,对着对讲机发出不可置信的声音:“那个86,用很快的速度入弯,再用很快的速度出弯,说是会飞也不奇怪,光是看着就让人毛骨悚然!”
都说赛车是搏命的“运动”,可站在防护栏前,看着一辆车子以惊人的速度和冲击力全速冲过来,仿佛要撞破防护栏——
发出惊呼的,站在弯道上的观众和赛况监测者,是绝对想不到,做出这样的漂浮技术的藤原拓海,不仅面无表情,甚至还单手支在开启的车窗沿,只用一只手握着方向盘,一副轻松写意的样子。
追在后面的86给了高桥启介极大的压力。
他原本是胸有成竹的,但连续几次,刚刚在直道甩开一点距离,在弯道后,86的车灯就直接照到了前车的驾驶座上。仿佛被幽灵缠上的压力让高桥启介很快就额上出汗。
不断重复在直线拉开一点距离,再在弯道上被追上——
弯道技术完全输了,只是凭借车子性能面前保持领先,这样的事实让高桥启介咬紧了牙关。
86的马力甚至只有150,被弱于自己车子马力这么多的另一辆车追上,这是车手最大的耻辱!
两辆车很快一前一后越过了秋名湖和旁边的森林公园,只要通过弯道,86就能追上,这让两辆车的距离一直很近。
仁王站在弯道前远远看到了两辆车一前一后而来。
在看到86上山时,他已经提前往山下又走了一段距离,走到了□□夹弯之前。
他是亲身经历过高桥启介被86甩掉的一幕的,但那时车上还坐着他,两辆车起步时也有时间差,如果是正式比赛,仁王猜测高桥启介大概率不会在秋名湖之前就被甩掉——如果那样,他肯定会狠狠嘲笑高桥启介。
现在他站在□□夹弯之前,利用目力往山上看,就见到越过秋名湖后,两辆车距离拉近,拉远,拉近,拉远——
太逊了吧?完全被马力不足的车子凭借过弯技术黏上了。
仁王将这一幕记在脑子里。他猜测86快要超车了,超车地点大概就是□□夹弯。
做出这样判断的不只是仁王,还有在山顶的高桥凉介。
在见到86,又在出发时确认过86马力和fd差距甚远后,他就猜测出,86的车手不是泛泛之辈。而之后从对讲机传过来的信息也证明了这一点。
高桥凉介已经有了预感,他拿过对讲机,要求□□夹弯的监测员向他详细描述过弯场景。
□□夹弯站着不少人。仁王在监测员喊“凉介”时就侧过头,不露声色穿过人群,站在了监测员旁边。他还在山顶时,车队的人都听到了高桥启介称呼他为“朋友”,因此他靠近时监测员什么都没说,也没有阻止。
“启介的fd,接着是86,两辆车几乎没有距离!”监测员握紧了对讲机,语气逐渐失去控制,“那86好厉害,完美的漂移,启介在入弯技术上不如他!出弯也很完美,与防护栏几乎没有距离!进入第二个发夹弯了,两辆车之间贴的很近!”
监测员拿着对讲机往前跑了几步,确认两辆车还在他的视线范围内。
“第二个弯,fd走了外线,86……”监测员眼睛睁大,几乎不敢相信自己看到了什么。
进入发夹弯的86完全没有减速,直接切入了内线。
“86直接超速切入了弯道,制动系统失灵了吗?!”监测员叫道。
但与大家想象的失控不同,在入弯的瞬间,86的车胎落入了排水沟之中。这让86能够紧贴着弯道内线入弯出弯,不至于因超速而被甩出弯道。
这鬼魅一样全速划过弯道的场景,让见到这一幕的人完全无法理解。
“启介被超车了!86从内线直接……”
那头的史浩不可置信地追问道:“这样说完全不明白发生了什么!说得清楚一点,到底是怎么……”
“这,我们也……”
在弯道边观战的人根本没看清发生了什么。
□□夹弯这里的路灯只在入弯的位置,第二个弯位是没有路灯的,仅仅凭借着后侧的昏暗路灯,和一瞬间闪过的车灯,怎么可能看清86的车手做了怎样的复杂操作呢?
“车速已经超过了轮胎理论上能达到的极限抓地力,但是86就在那里转过了一个奇怪的弯,实在是……”
“是排水沟哦。”仁王凑过去,对着对讲机说道。
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