564【到处都是纺织厂】
来川省考察,基本上还是盯着这边棉纺织品的,所以除了陈茂祥与李国泰对此很上心外,其他的港商代表团们大都只是走个过场。
倒是胡湘对川省考察很上心,他关注的重点不是各个工厂,而是基建道路。
70年代末期的川省,全省的公共道路很少,除了从山城的长江水域船运之外,也就一条道路可以出川北上,那就是川陕公路。
这条公路始建于民国,后来经过多次的整修,算是打通了一条可以出川北上的国道。
川陕国道自川成都经绵阳、剑阁、昭化至广元北上陕西。公路在棋盘关以南为川境,过棋盘关以北为陕境。
路面依山傍水,险要却至美,道路穿过了不少历史名胜。例如南北朝的佛教石窟广元千佛崖,至今驶上老川陕路还能一览无遗,还有“天下第一雄关”剑门关,也是川陕路上的必经之处。
看似有很多的美景可以一路欣赏,但实际上这条国道太凶险了,不仅要翻越数座大山,多处濒临悬崖、老虎嘴,最窄处路面只有约三四米宽,要是自最高处坠下绝对是九死一生。
正因为这条路太过艰险,也导致此时川省的经济在全国范围内是非常低的。
所以胡湘对川省的基建道路很感兴趣,他的合和实业一直从事的都是基建工程,川省出川的道路太艰难,便想着看能不能与当地政府合作再开发一条新的国道。
“胡先生,道路方面的修建不是一朝一夕的事情。”
梁会长也很想跟胡湘合作这个基建项目,但修这么大工程的一条路,不是一年两年能完成的事情,加上此时已有出川的路,虽然艰险,但还是能走货车的。
胡湘道:“这个我知道,修路本来就不是短时间能够完成的事情。只是我在川省考察了好几个城市,发现他们不缺产品,缺的只是一条能够运货出川省的好路。”
“看来胡先生看的很透彻啊。”梁会长虽然不是川省人,但他也很清楚川省的劣势,所以心里对于胡湘这种愿意合作基建道路建设的港商很佩服。
他想了想说道:“这样吧胡先生,我会向上面汇报的,至于具体能否建造一条新的公路,我也不是很肯定。”
“那就麻烦你了梁会长。”
“应该的,胡先生能为川省几千万的老百姓的发展考虑,我们应该感谢才是。”
胡湘想在川省修路的想法,无非就跟“想要富,先修路”一个道路,而提出这句话的人,就是后世川省的一位领导。
看来能人的思想总是不谋而合的。
……
当夜,吃饭的时候,胡湘与霍官泰闲聊的时候,说出了自己想要合作的项目时,霍耀文不由惊愕的看向胡湘,“胡会长想修一条新的出川路?”
“不错,是有这么一个想法。”胡湘点了点头。
“出川的道路我记得好像是有一条吧。”
霍耀文想了想,前几天跟刘主任谈运货出川的时候,他就把详细的运货道路给画了出来,除了长江水运外,还有一条北上的公路。并且刘主任保证会在今年底之前,把恐龙模型给做出来,运到香港那边去。
“是有一条出川的川陕公路,不过路途太过艰险了。”胡湘摇了摇头,他之前看过那条路的一些照片,悬崖、老虎嘴比比皆是,简直很难想象会有司机敢在这条路上开大货车。
“恐怕不好修吧。”霍官泰皱了皱眉头。
“好修的话我就不会参与进来了。”胡湘哈哈一笑,他本人是美国普林斯顿大学土木工程系的高材生,自然清楚像川省这种多山地区修路是有多难。
“不是路好不好修的问题,是有没有钱的问题。”
霍耀文虽然比胡湘和霍官泰年纪轻,阅历也少,但他很清楚后世祖国的发展,全国通路一直到2000年后都还没有完成。
不是修不了,而是没钱修。
这不同于高速还可以靠着漫长的年月来收费回本,国道一般不跨省的话,是不需要交钱的,所以修路的费用自然是由国家买单。
现在祖国正是百废待兴、缺钱发展的时候,哪里有那么的钱来修路。
事实上,正如霍耀文所说的那样,第二天一行人准备出发前往陕省的时候,梁会长单独找上了胡湘,与他说了一下修路的事情,上面虽然很想但因为种种原因,暂时是无法合作的。
这也让胡湘心里一阵遗憾。
也间接促成了他等到改革开放后,在80年代与内地合作修建了全国第一条高速公路,沪嘉高速公路。
……
到达陕省后,代表团一行人如期跟在当地领导的后面,继续参观考察工厂。
而霍耀文则是跟在梁会长的后面,前往了兵马俑的发掘地。
此时发掘出来的兵马俑,还是蹲在泥坑里面,四周围也布满了大量的考古人员,他们小心翼翼的用各种工具清理着兵马俑身上的泥土。
“怎么样霍生?跟你想象中的相差大不大。”
梁会长笑呵呵地看向霍耀文,他当初为了探寻地下的奥秘,可是追着霍耀文问了好几天的时间。
“嗯,的确跟我想象中的还是有点差别的。”霍耀文当然不会说这些跟自己后世看过的基本上大差不差吧?最多是身上的泥土多了一点,还未完全清理干净。
“其实挺可惜的。”梁会长忽然叹息道:“我最早听考古队的人说,发掘出来的时候,外表颜色很鲜艳,只不过出土以后就自然挥发掉了。”
“是有点可惜。”霍耀文点了点头,他也知道这个事情,但不发掘出来的话也不行,一方面兵马俑本身就已经暴露出来了,其次的话,发掘出来对秦代的历史考古还是有很大帮助的。
待看完了兵马俑,霍耀文和梁会长以及几个随行人员,便坐车回了西安城,与代表团的一行人汇合。
这次来西安考察的工厂还是一家纺织厂,西北第一纺织印染厂。
没错,前前后后,全国各地跑了六七个城市,基本上每到一个城市必然要参观考察一下纺织厂。
这倒不是说必须要考察纺织厂,而是因为纺织行业在全国工厂中的占比率是很高的,最早的“一五”计划中,纺织厂是全国的大头行业。
远的就不提了,光霍耀文现在所在的城市西安,“一五”期间,这里先后建设了西北第一印染厂和西北国棉三厂、四厂、五厂、六厂等一批大型国有纺织企业投产,发展到如今西安成了西北地区最大的纺织工业基地,也是全国的纺织中心之一。
西安这座千年古都更是被人们称之为“纺织城”,可想而知纺织业此时在西安的重要性!
这连续在多个城市都考察了纺织厂,搞的霍耀文都有点想投资投资了,毕竟这个时候国内的纺织业虽然技术含量不是很高,但胜在产量大,原材料足,只要找人设计一些符合外国人审美的服装,凭借着内地的劳动力和资源,想不赚钱都难。
“一谋,你快看!”
棉纺六厂的生产车间内,一个二十多岁的年轻小伙子,突然指着不远处走进来的一行人道:“那群人好像就是厂里面前段时间提到的港岛同胞考察团。”
一谋擦了擦额头的汗水,放下手头的活,看了眼那群人,说道:“行了,好好工作吧,别等会儿又被组长骂了。”
“骂就骂了呗,我早就不想干了,我最近在家天天复习功课,就是为了参加一个月后的高考!”
九月中旬,一件大事轰动全国,那就是将在今年十一月恢复高考,无数适龄的二三十岁的年轻人,无不是翘首以盼十一月的到来。
“高考啊。”一谋眼光如焗,心里也不知道再想些什么。
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倒是胡湘对川省考察很上心,他关注的重点不是各个工厂,而是基建道路。
70年代末期的川省,全省的公共道路很少,除了从山城的长江水域船运之外,也就一条道路可以出川北上,那就是川陕公路。
这条公路始建于民国,后来经过多次的整修,算是打通了一条可以出川北上的国道。
川陕国道自川成都经绵阳、剑阁、昭化至广元北上陕西。公路在棋盘关以南为川境,过棋盘关以北为陕境。
路面依山傍水,险要却至美,道路穿过了不少历史名胜。例如南北朝的佛教石窟广元千佛崖,至今驶上老川陕路还能一览无遗,还有“天下第一雄关”剑门关,也是川陕路上的必经之处。
看似有很多的美景可以一路欣赏,但实际上这条国道太凶险了,不仅要翻越数座大山,多处濒临悬崖、老虎嘴,最窄处路面只有约三四米宽,要是自最高处坠下绝对是九死一生。
正因为这条路太过艰险,也导致此时川省的经济在全国范围内是非常低的。
所以胡湘对川省的基建道路很感兴趣,他的合和实业一直从事的都是基建工程,川省出川的道路太艰难,便想着看能不能与当地政府合作再开发一条新的国道。
“胡先生,道路方面的修建不是一朝一夕的事情。”
梁会长也很想跟胡湘合作这个基建项目,但修这么大工程的一条路,不是一年两年能完成的事情,加上此时已有出川的路,虽然艰险,但还是能走货车的。
胡湘道:“这个我知道,修路本来就不是短时间能够完成的事情。只是我在川省考察了好几个城市,发现他们不缺产品,缺的只是一条能够运货出川省的好路。”
“看来胡先生看的很透彻啊。”梁会长虽然不是川省人,但他也很清楚川省的劣势,所以心里对于胡湘这种愿意合作基建道路建设的港商很佩服。
他想了想说道:“这样吧胡先生,我会向上面汇报的,至于具体能否建造一条新的公路,我也不是很肯定。”
“那就麻烦你了梁会长。”
“应该的,胡先生能为川省几千万的老百姓的发展考虑,我们应该感谢才是。”
胡湘想在川省修路的想法,无非就跟“想要富,先修路”一个道路,而提出这句话的人,就是后世川省的一位领导。
看来能人的思想总是不谋而合的。
……
当夜,吃饭的时候,胡湘与霍官泰闲聊的时候,说出了自己想要合作的项目时,霍耀文不由惊愕的看向胡湘,“胡会长想修一条新的出川路?”
“不错,是有这么一个想法。”胡湘点了点头。
“出川的道路我记得好像是有一条吧。”
霍耀文想了想,前几天跟刘主任谈运货出川的时候,他就把详细的运货道路给画了出来,除了长江水运外,还有一条北上的公路。并且刘主任保证会在今年底之前,把恐龙模型给做出来,运到香港那边去。
“是有一条出川的川陕公路,不过路途太过艰险了。”胡湘摇了摇头,他之前看过那条路的一些照片,悬崖、老虎嘴比比皆是,简直很难想象会有司机敢在这条路上开大货车。
“恐怕不好修吧。”霍官泰皱了皱眉头。
“好修的话我就不会参与进来了。”胡湘哈哈一笑,他本人是美国普林斯顿大学土木工程系的高材生,自然清楚像川省这种多山地区修路是有多难。
“不是路好不好修的问题,是有没有钱的问题。”
霍耀文虽然比胡湘和霍官泰年纪轻,阅历也少,但他很清楚后世祖国的发展,全国通路一直到2000年后都还没有完成。
不是修不了,而是没钱修。
这不同于高速还可以靠着漫长的年月来收费回本,国道一般不跨省的话,是不需要交钱的,所以修路的费用自然是由国家买单。
现在祖国正是百废待兴、缺钱发展的时候,哪里有那么的钱来修路。
事实上,正如霍耀文所说的那样,第二天一行人准备出发前往陕省的时候,梁会长单独找上了胡湘,与他说了一下修路的事情,上面虽然很想但因为种种原因,暂时是无法合作的。
这也让胡湘心里一阵遗憾。
也间接促成了他等到改革开放后,在80年代与内地合作修建了全国第一条高速公路,沪嘉高速公路。
……
到达陕省后,代表团一行人如期跟在当地领导的后面,继续参观考察工厂。
而霍耀文则是跟在梁会长的后面,前往了兵马俑的发掘地。
此时发掘出来的兵马俑,还是蹲在泥坑里面,四周围也布满了大量的考古人员,他们小心翼翼的用各种工具清理着兵马俑身上的泥土。
“怎么样霍生?跟你想象中的相差大不大。”
梁会长笑呵呵地看向霍耀文,他当初为了探寻地下的奥秘,可是追着霍耀文问了好几天的时间。
“嗯,的确跟我想象中的还是有点差别的。”霍耀文当然不会说这些跟自己后世看过的基本上大差不差吧?最多是身上的泥土多了一点,还未完全清理干净。
“其实挺可惜的。”梁会长忽然叹息道:“我最早听考古队的人说,发掘出来的时候,外表颜色很鲜艳,只不过出土以后就自然挥发掉了。”
“是有点可惜。”霍耀文点了点头,他也知道这个事情,但不发掘出来的话也不行,一方面兵马俑本身就已经暴露出来了,其次的话,发掘出来对秦代的历史考古还是有很大帮助的。
待看完了兵马俑,霍耀文和梁会长以及几个随行人员,便坐车回了西安城,与代表团的一行人汇合。
这次来西安考察的工厂还是一家纺织厂,西北第一纺织印染厂。
没错,前前后后,全国各地跑了六七个城市,基本上每到一个城市必然要参观考察一下纺织厂。
这倒不是说必须要考察纺织厂,而是因为纺织行业在全国工厂中的占比率是很高的,最早的“一五”计划中,纺织厂是全国的大头行业。
远的就不提了,光霍耀文现在所在的城市西安,“一五”期间,这里先后建设了西北第一印染厂和西北国棉三厂、四厂、五厂、六厂等一批大型国有纺织企业投产,发展到如今西安成了西北地区最大的纺织工业基地,也是全国的纺织中心之一。
西安这座千年古都更是被人们称之为“纺织城”,可想而知纺织业此时在西安的重要性!
这连续在多个城市都考察了纺织厂,搞的霍耀文都有点想投资投资了,毕竟这个时候国内的纺织业虽然技术含量不是很高,但胜在产量大,原材料足,只要找人设计一些符合外国人审美的服装,凭借着内地的劳动力和资源,想不赚钱都难。
“一谋,你快看!”
棉纺六厂的生产车间内,一个二十多岁的年轻小伙子,突然指着不远处走进来的一行人道:“那群人好像就是厂里面前段时间提到的港岛同胞考察团。”
一谋擦了擦额头的汗水,放下手头的活,看了眼那群人,说道:“行了,好好工作吧,别等会儿又被组长骂了。”
“骂就骂了呗,我早就不想干了,我最近在家天天复习功课,就是为了参加一个月后的高考!”
九月中旬,一件大事轰动全国,那就是将在今年十一月恢复高考,无数适龄的二三十岁的年轻人,无不是翘首以盼十一月的到来。
“高考啊。”一谋眼光如焗,心里也不知道再想些什么。
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