第四十四章 火星日志
第371火星日。
这是我第一次写日志。
沃特尼建议的,他说如果感觉太孤单了,就写日志,记录每天自己的生活。
我觉得可以一试。
早上做了两份早餐,我才意识到沃特尼已经走了。虽然明知道他还在这颗星球上,但我心里总有种空落落的感觉。
对我而言,从他离开阿西达利亚平原栖息舱的那一刻起,火星上就只剩下我一个人了,我至少还得在这个荒凉孤寂的星球上,度过1500个日夜。
我曾经以为自己做好了这样的心理准备。
但当这一刻真正来临,我才意识到这种感觉有多么难受。
昨天沃特尼走后,我在栖息舱外坐了一天,中途回了一趟栖息舱更换了一个二氧化碳过滤器。
然后继续来到舱外,看着这个荒凉的世界发呆。
晚上返回栖息舱,我都能通过电脑屏幕感受到田牧咆哮的口水。
抱歉,今天容我任性一天吧。
人终究是社会性动物,孤独感是人类的天敌。
这是我在上大学的时候,一位念哲学的学姐曾对我说的一句话。
那时我还不太理解,因为我拒绝了她的追求,我觉得一个人有数学相伴,就可以过得很快乐,多一个女朋友会多不少麻烦。
现在我发现我错了,以前虽然有数学相伴,但我至少还有导师,有同学,有亲朋好友,还保持了最基本的社交。
但这个星球上,只有我。
唯一的朋友沃特尼已经走了。
对我而言,沃特尼是一生的挚友,战友,是可以将自己后背交给对方的兄弟,长这么大,我还是第一次交到这样的朋友。
祝他一路顺风吧!
……
第378火星日。
一周了,我渐渐习惯了一个人在火星上的生活。
少了沃特尼,那些可爱的番茄藤蔓和土豆苗就可以解决我呼吸出来的二氧化碳,它们通过光合作用甚至还帮我节省了大量的氧气。
我每天的工作检查各种设备工作状态,记录土豆和番茄的数据,称量自己的体重,然后根据营养师的食谱安排自己的饮食。
偶尔,阿瑞斯计划指挥部也会给我安排一些简单的科学考察工作。
总的来说,工作量比沃特尼在的时候大了不少,不过我已经锻炼出来了,一年多的火星生活,我感觉自己的动手能力得到了极大的提升。
沃特尼走得不太顺利,七天了,他才走了不到四百公里,期间还搞错了一次方向,找不到地图上的指示性地标。
不过还好,文卡特告诉我,后来沃特尼似乎意识到了自己的错误,重新修正了路线。
祝他顺利。
……
第398火星日。
昨晚又是一夜的沙尘暴,接近100kph的风速,发生过气爆的1号出口纯粹靠MDV降落伞帆布支撑,大风吹得我一夜没睡着,生怕降落伞帆布没有经受住考验。
事实证明我想多了,这玩意儿论结实程度,丝毫不在栖息舱的碳纤维帆布之下。
白天在外面忙了一天,将太阳能电池上的沙尘清理干净,检查了一下栖息舱状态。
栖息舱整体还可以,没什么大问题。
但数据显示,太阳能电池的光电转化效率正在逐步下降,这是不可避免的问题,幸好田牧说,补给舱里有不少全新的太阳能电池板。
希望补给任务一切顺利。
……
第410火星日。
今天听到了两个好消息,沃特尼距离斯基亚帕雷利撞击坑只有1200公里了,顺利的话,他再过十几天就能到达斯基亚帕雷利撞击坑。
第二个好消息,第二艘补给飞船搭乘阿丽亚娜8火箭从法属圭亚那航天中心发射升空,它将于第860太阳日抵达火星,着陆在阿西达里亚平原。
这批物资超过二十吨,将使用火箭发动机进行软着陆,确保物资不受损坏。
里面不仅包含了大量的食物,他们甚至还打包了一个面积达80平米的新型生活舱。
那样的话我就可以扩建我的家了。
……
第448火星日。
沃特尼五天前就抵达了斯基亚帕雷利撞击坑,找到了矗立在那里为阿瑞斯四号准备的MAV。
不过他的考验才刚刚开始。
赫尔墨斯号切入火星轨道的速度和高度都超过了MAV的极限,沃特尼不得不从MAV上卸下大量设备,甚至连舷窗,整流罩都被他给拆了。
哈哈,他将搭乘一艘敞篷飞船进入太空。
这真是一次揪心的冒险。
还好,他的主角光环还在。
他成功了。
赫尔墨斯号的队友们勇气非凡,成功将流落太空的沃特尼带回了赫尔墨斯号。
与此同时,赫尔墨斯号也成功向火星释放了“饕餮”号货运飞船的补给舱。
阿瑞斯计划指挥部还算靠谱,补给舱落在了距离栖息舱60公里外的一处荒漠上,我花了三天时间才将它拖回来。
里面的物资保存出乎意料得好,甚至连娇贵的氧合机分子筛材料也完好无损。
这多亏了补给舱的柔性超材料气凝胶。
这种材料构成的舱室绝缘隔热,触摸起来很柔软,但强度极高,而且重量很轻,是制造航天器的极佳材料。
据我从田牧口中得到的消息,这种柔性超材料气凝胶,将成为下一代飞船的主要结构材料之一。
希望我任务完成后,我的奖励里有这玩意儿。
沃特尼终于走了。
这一回,我是火星上仅剩的人类了。
……
第468火星日。
过去二十天格外忙碌,补给飞船的到来正好遇到第五季土豆成熟。
我不得不先处理土豆问题。
催芽,收获,沃肥,冻垡,补种。
在沃特尼的培养和我自己种族天赋的加持下,我成了一个合格的火星农民。
与此同时,我还修复了氧合机,当氧合机压缩机的叶片再次发出轻微的轰鸣时,我泪目了。
就是这玩意儿,差点让我和沃特尼在火星死无葬身之地。
随后的一段时间,我利用补给物资更换了部分设备的零件,对栖息舱进行了大规模保养。
或者说,对于部分有老化风险的栖息舱碳纤维帆布材料打补丁。
而充足的食物给养,终于可以让我摆脱土豆番茄酱了,虽然航天食品的味道依旧说不上有多好,但我的味蕾告诉我,它们很快乐。
这期间赫尔墨斯号的每个船员还有沃特尼都给我发来了邮件,他们向我表达歉意,没办法带我一起回家,我给他们每个人都回了一封邮件,虽然除了沃特尼之外,其他人我都没见过,但我能感受到他们的情谊。
谢谢你们,我的战友!
……
第500火星日。
我发现我变懒了,充足的食物,充足的物资,不用担心死亡突然来临,不用每天执行EVA任务,这样的生活实在太耗费一个人的斗志了。
但距离阿瑞斯4号飞船发射还有两年,距离他们接我回家还有一千个火星日。
真是一段无聊的日子。
我决定继续研究ABC猜想了。
幸运的是,这个世界,居然同样有望月新一的论文。
遗憾的是,到现在依旧没人看得懂他的论文,他的一般化泰希米勒理论也没能得到验证。
ABC猜想成为这个世界新一代七大数学难题之一。
我决定研究一下他的论文,如果能找到他这篇论文里的错误,也足够我返回现实世界水一篇顶刊了。
我委托田牧从故纸堆中找到了他的论文,然后发送到我的电脑上。
我要开始研究了。
这是我火星生活的新起点。
晚安!
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这是我第一次写日志。
沃特尼建议的,他说如果感觉太孤单了,就写日志,记录每天自己的生活。
我觉得可以一试。
早上做了两份早餐,我才意识到沃特尼已经走了。虽然明知道他还在这颗星球上,但我心里总有种空落落的感觉。
对我而言,从他离开阿西达利亚平原栖息舱的那一刻起,火星上就只剩下我一个人了,我至少还得在这个荒凉孤寂的星球上,度过1500个日夜。
我曾经以为自己做好了这样的心理准备。
但当这一刻真正来临,我才意识到这种感觉有多么难受。
昨天沃特尼走后,我在栖息舱外坐了一天,中途回了一趟栖息舱更换了一个二氧化碳过滤器。
然后继续来到舱外,看着这个荒凉的世界发呆。
晚上返回栖息舱,我都能通过电脑屏幕感受到田牧咆哮的口水。
抱歉,今天容我任性一天吧。
人终究是社会性动物,孤独感是人类的天敌。
这是我在上大学的时候,一位念哲学的学姐曾对我说的一句话。
那时我还不太理解,因为我拒绝了她的追求,我觉得一个人有数学相伴,就可以过得很快乐,多一个女朋友会多不少麻烦。
现在我发现我错了,以前虽然有数学相伴,但我至少还有导师,有同学,有亲朋好友,还保持了最基本的社交。
但这个星球上,只有我。
唯一的朋友沃特尼已经走了。
对我而言,沃特尼是一生的挚友,战友,是可以将自己后背交给对方的兄弟,长这么大,我还是第一次交到这样的朋友。
祝他一路顺风吧!
……
第378火星日。
一周了,我渐渐习惯了一个人在火星上的生活。
少了沃特尼,那些可爱的番茄藤蔓和土豆苗就可以解决我呼吸出来的二氧化碳,它们通过光合作用甚至还帮我节省了大量的氧气。
我每天的工作检查各种设备工作状态,记录土豆和番茄的数据,称量自己的体重,然后根据营养师的食谱安排自己的饮食。
偶尔,阿瑞斯计划指挥部也会给我安排一些简单的科学考察工作。
总的来说,工作量比沃特尼在的时候大了不少,不过我已经锻炼出来了,一年多的火星生活,我感觉自己的动手能力得到了极大的提升。
沃特尼走得不太顺利,七天了,他才走了不到四百公里,期间还搞错了一次方向,找不到地图上的指示性地标。
不过还好,文卡特告诉我,后来沃特尼似乎意识到了自己的错误,重新修正了路线。
祝他顺利。
……
第398火星日。
昨晚又是一夜的沙尘暴,接近100kph的风速,发生过气爆的1号出口纯粹靠MDV降落伞帆布支撑,大风吹得我一夜没睡着,生怕降落伞帆布没有经受住考验。
事实证明我想多了,这玩意儿论结实程度,丝毫不在栖息舱的碳纤维帆布之下。
白天在外面忙了一天,将太阳能电池上的沙尘清理干净,检查了一下栖息舱状态。
栖息舱整体还可以,没什么大问题。
但数据显示,太阳能电池的光电转化效率正在逐步下降,这是不可避免的问题,幸好田牧说,补给舱里有不少全新的太阳能电池板。
希望补给任务一切顺利。
……
第410火星日。
今天听到了两个好消息,沃特尼距离斯基亚帕雷利撞击坑只有1200公里了,顺利的话,他再过十几天就能到达斯基亚帕雷利撞击坑。
第二个好消息,第二艘补给飞船搭乘阿丽亚娜8火箭从法属圭亚那航天中心发射升空,它将于第860太阳日抵达火星,着陆在阿西达里亚平原。
这批物资超过二十吨,将使用火箭发动机进行软着陆,确保物资不受损坏。
里面不仅包含了大量的食物,他们甚至还打包了一个面积达80平米的新型生活舱。
那样的话我就可以扩建我的家了。
……
第448火星日。
沃特尼五天前就抵达了斯基亚帕雷利撞击坑,找到了矗立在那里为阿瑞斯四号准备的MAV。
不过他的考验才刚刚开始。
赫尔墨斯号切入火星轨道的速度和高度都超过了MAV的极限,沃特尼不得不从MAV上卸下大量设备,甚至连舷窗,整流罩都被他给拆了。
哈哈,他将搭乘一艘敞篷飞船进入太空。
这真是一次揪心的冒险。
还好,他的主角光环还在。
他成功了。
赫尔墨斯号的队友们勇气非凡,成功将流落太空的沃特尼带回了赫尔墨斯号。
与此同时,赫尔墨斯号也成功向火星释放了“饕餮”号货运飞船的补给舱。
阿瑞斯计划指挥部还算靠谱,补给舱落在了距离栖息舱60公里外的一处荒漠上,我花了三天时间才将它拖回来。
里面的物资保存出乎意料得好,甚至连娇贵的氧合机分子筛材料也完好无损。
这多亏了补给舱的柔性超材料气凝胶。
这种材料构成的舱室绝缘隔热,触摸起来很柔软,但强度极高,而且重量很轻,是制造航天器的极佳材料。
据我从田牧口中得到的消息,这种柔性超材料气凝胶,将成为下一代飞船的主要结构材料之一。
希望我任务完成后,我的奖励里有这玩意儿。
沃特尼终于走了。
这一回,我是火星上仅剩的人类了。
……
第468火星日。
过去二十天格外忙碌,补给飞船的到来正好遇到第五季土豆成熟。
我不得不先处理土豆问题。
催芽,收获,沃肥,冻垡,补种。
在沃特尼的培养和我自己种族天赋的加持下,我成了一个合格的火星农民。
与此同时,我还修复了氧合机,当氧合机压缩机的叶片再次发出轻微的轰鸣时,我泪目了。
就是这玩意儿,差点让我和沃特尼在火星死无葬身之地。
随后的一段时间,我利用补给物资更换了部分设备的零件,对栖息舱进行了大规模保养。
或者说,对于部分有老化风险的栖息舱碳纤维帆布材料打补丁。
而充足的食物给养,终于可以让我摆脱土豆番茄酱了,虽然航天食品的味道依旧说不上有多好,但我的味蕾告诉我,它们很快乐。
这期间赫尔墨斯号的每个船员还有沃特尼都给我发来了邮件,他们向我表达歉意,没办法带我一起回家,我给他们每个人都回了一封邮件,虽然除了沃特尼之外,其他人我都没见过,但我能感受到他们的情谊。
谢谢你们,我的战友!
……
第500火星日。
我发现我变懒了,充足的食物,充足的物资,不用担心死亡突然来临,不用每天执行EVA任务,这样的生活实在太耗费一个人的斗志了。
但距离阿瑞斯4号飞船发射还有两年,距离他们接我回家还有一千个火星日。
真是一段无聊的日子。
我决定继续研究ABC猜想了。
幸运的是,这个世界,居然同样有望月新一的论文。
遗憾的是,到现在依旧没人看得懂他的论文,他的一般化泰希米勒理论也没能得到验证。
ABC猜想成为这个世界新一代七大数学难题之一。
我决定研究一下他的论文,如果能找到他这篇论文里的错误,也足够我返回现实世界水一篇顶刊了。
我委托田牧从故纸堆中找到了他的论文,然后发送到我的电脑上。
我要开始研究了。
这是我火星生活的新起点。
晚安!
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